onidurant.com Ford Everest generasi terbaru resmi meluncur di Indonesia, menggoyang persaingan di segmen SUV ladder frame. SUV 7-seater ini, yang menantang Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Fortuner, Nissan Terra, dan Isuzu MU-X, hadir dengan dua varian, yaitu XLT dan Titanium, keduanya dengan penggerak 4×4.
Harga yang Bersaing
Ford menetapkan harga yang cukup bersaing untuk Everest XLT, dengan banderol mulai dari Rp 778 juta. Sementara itu, varian tertingginya, Ford Everest Titanium, dijual dengan harga Rp 871 juta. Harga yang terjangkau membuatnya menjadi pesaing serius di pasar SUV ladder frame.
Performa Unggul dengan Mesin Bi-Turbo
Everest didukung oleh mesin Diesel Bi-Turbo berkapasitas 1.996 cc, dilengkapi transmisi 10 percepatan E-Shifter Automatic. Varian tertinggi, Ford Everest Titanium, mampu menghasilkan tenaga sebesar 155 kW (210 PS) di 3.750 rpm dan torsi 500 Nm di rentang 1.750-2.000 rpm.
Desain Kekar dan Dimensi Lebih Besar
Dari segi desain, Ford Everest menampilkan tampilan yang lebih kekar. Dimensinya juga lebih besar dari generasi sebelumnya. Everest Titanium memiliki panjang 4.914 mm, lebar 2.207 mm, dan tinggi 1.841 mm. Wheelbase mencapai 2.900 mm, dengan ground clearance sebesar 246 mm.
Performa Unggul Meski Kubikasi Lebih Kecil
Isuzu MU-X hadir sebagai pesaing serius dengan mesin RZ4E-TC berkapasitas 1.898 cc. Meskipun kubikasinya lebih kecil, performa yang dihasilkan lebih baik. Mesin RZ4E-TC dengan sistem Variable Geometry System (VGT) common rail turbocharger menghasilkan tenaga 150 PS di 3.600 rpm dan torsi 35.7 Nm di rentang 1.800 – 2.600 rpm. Dipadukan dengan transmisi otomatis 6 percepatan triptonic.
Dimensi dan Harga Bersaing
Isuzu MU-X memiliki dimensi panjang 4.850 mm, tinggi 1.870 mm, dan lebar 1.815 mm. Dengan wheelbase 2.855 mm dan ground clearance 240 mm. Harganya juga bersaing, dijual dengan banderol Rp 564,3 juta untuk varian transmisi otomatis.
